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產(chǎn)品特性及優(yōu)勢(shì)：

■符合國(guó)Ⅵ、歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)低排放硬件后處理系統(tǒng)的相容性（EGR+DCO+DPF+SCR+ASC）。

■優(yōu)異的清凈分散性和氧化安定性，有效控制煙怠引起的粘度上升和活塞環(huán)、缸套之間的磨損

■超低的蒸發(fā)損失，有效改善高溫條件下因機(jī)油的蒸發(fā)對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性、油耗、尾氣排放及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的影響，延長(zhǎng)換油周期。

■優(yōu)異的高溫抗氧化性和抗剪切性能，有效控制粘度下降，保證油壓穩(wěn)定。

滿足以下制造廠商的規(guī)格要求：

API CK-4 ACEA E9 2016

美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API) CK-4,CJ-4,CI-4；歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA) E9,E7；卡特彼勒(Caterpillar) ECF-3；日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(JASO) DH-2；康明斯(Cummins) CES 20086/20081；MB 228.31 (2016) 奔馳；CES20081康明斯；CAT ECF-3卡特；VDS-3沃爾沃；Mark EO-O PP馬克；Renault RLD-3雷諾；DDC93K218底特律；Man M3575曼；MTU Type 2.1；Deutz DQC II10LA道依茨；Ford WSS-M2C 171-F1福特。

■包裝規(guī)格：4L 18L